Jak przygotować motocykl do nowego sezonu?

Chociaż dla części motocyklistów niestraszne są niskie temperatury i niesprzyjające warunki podczas zimy, dla zdecydowanej większości miłośników jednośladów sezon motocyklowy kończy się wraz z ostatnimi dniami jesieni, a rozpoczyna wczesną wiosną – czyli już niebawem! Zanim jednak wyruszymy w podróż na ukochanym pojeździe, trzeba odpowiednio przygotować motocykl do nowego sezonu! W tym artykule przedstawiamy wskazówki, jak tego dokonać.

Montaż akumulatora

Kiedy przygotowujemy motocykl do zimowania, musimy zadbać o jego układ elektryczny – należy wtedy wymontować akumulator i przechowywać go w suchym i ciepłym miejscu. W tym okresie warto naładować go około trzy razy, by napięcie nie spadło poniżej 12-12,5 V. W zależności od typu baterii, niezbędne może okazać się również sprawdzanie poziomu elektrolitu.

Sezon wiosenny zbliża się wielkimi krokami, co z pewnością cieszy każdego motocyklistę! Aby przygotować motocykl do nowego sezonu, należy zamontować wspomniany wcześniej akumulator. Najpierw podpinana jest klema z plusem, a następnie klema z minusem. Jeśli jednak pojazd przezimował z zamontowanym akumulatorem, możliwe, że pojawi się problem z odpaleniem – kiedy próby odpalenia zakończą się niepowodzeniem, należy wymontować akumulator, by podłączyć go do automatycznej ładowarki.

Ogumienie – kontrola jego ciśnienia i stanu

Aby zapobiec odkształceniu się opon, nieużywany pojazd powinien przezimować, stojąc na stabilnym oraz czystym podłożu. Alternatywę stanowią specjalne stojaki. Należy jednak zaznaczyć, że zimowanie pojazdu wiąże się ze znacznym spadkiem ciśnienia w ogumieniu – niestety ciężko jest temu zapobiec. Jazda na niedopompowanych oponach jest niebezpieczna, gdyż niestabilność jednośladu może doprowadzić do wypadku! Kontrola ciśnienia w ogumieniu stanowi niezbędną czynność podczas przygotowań motocykla do nowego sezonu. Optymalny poziom napompowania opon powinien zostać wskazany przez producenta.

Kluczowe jest również sprawdzenie stanu ogumienia. Właściciele pojazdów powinni uważnie przyjrzeć się, czy nie występują na nim pęknięcia bądź uszkodzenia. Ponadto, należy wspomnieć, że zarówno producenci, jak i eksperci wskazują, że wiek opony motocyklowej nie powinien przekraczać dziesięciu lat – już po pięciu latach zdecydowanie warto rozważyć ich wymianę. Żywotność opony określana jest również na podstawie przejechanych kilometrów – generalnie przyjmuje się, że żywotność ta wynosi około 15 tysięcy kilometrów. Wszystko zależy jednak od samego motocykla, sposobu jazdy czy nawierzchni. Jeśli będą one niekorzystne, wspomniany czas może ulec skróceniu nawet do 5-6 tysięcy kilometrów – jak wskazują statystyki, takie przebiegi są w Polsce typowe dla jednego sezonu.

Uruchomienie silnika

Po kilku miesiącach spędzonych w garażu, może pojawić się problem z odpaleniem pojazdu – właściciele pojazdów posiadających elektroniczny wytrysk paliwa i cewki zapłonowe zintegrowane z fajkami świec nie powinni się o to zbytnio martwić, jednakże motocykle o starszych konstrukcjach mogą być kapryśne.

Wtedy jednym z podejrzanych winowajców może być układ zasilania – dotyczy to przede wszystkim jednośladów wyposażonych w gaźniki. Przestój mógł sprawić, że paliwo w komorach pływakowych jest trudne do zapalenia. Czasem też pływaki ulegają zawieszeniu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych. Kiedy mamy problem z odpaleniem pojazdu, powinniśmy się przyjrzeć, czy dysze nie są zanieczyszczone, a ośki, tulejki lub iglice nie uległy wytarciu bądź rozszczelnieniu. Ponadto, niezbędna jest kontrola gaźników, układu zapłonowego oraz instalacji elektrycznej. Przyczyną może być także słaby akumulator, jeśli napięcie w nim spadnie poniżej 10 V – wtedy wytworzenie odpowiedniej iskry może być trudne.

Wiosenny przegląd motocykla – sprawdzenie części motocyklowych

Jeśli motocykl przezimował w garażu przez kilka miesięcy, niezbędne jest sprawdzenie pewnych części – niektóre komponenty po takim czasie mogą nie charakteryzować się perfekcyjnym stanem, co znacząco wpływa zarówno na komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Przygotowując motocykl do nowego sezonu, należy wymienić wszelkie zużyte bądź uszkodzone elementy – warto przy tym zastąpić je oryginalnymi częściami lub wysokojakościowymi zamiennikami.

Jakie elementy jednośladu sprawdzić podczas wiosennego przeglądu motocykla? Poniżej przedstawiamy pewne wskazówki!

Układ hamulcowy

Bezpieczne przemierzanie kolejnych tras na motocyklu jest niemożliwe bez sprawnego układu hamulcowego. Zanim wyruszymy na przejażdżkę, powinniśmy sprawdzić stan i grubość klocków, tarcz hamulcowych, a także przewodów hydraulicznych hamulcowych. Co więcej, jeśli nasz pojazd wyposażony jest w hamulce szczękowe, konieczna jest kontrola ich regulacji. Ponadto, o ile mamy taką możliwość, zalecane jest sprawdzenie grubości ciernych okładzin na hamulcowych szczękach.

Właściciele jednośladów powinni pamiętać, że co około dwa lata należy wymieniać płyn hamulcowy. Niezbędne jest jego uzupełnienie również wtedy, gdy jego poziom jest zbyt niski. Zdecydowanie warto przy tym skontrolować stan uszczelniaczy.

Poziom oleju silnikowego i płynu układu chłodzenia

Aby zapewnić optymalne chłodzenie oraz smarowanie silnika i skrzyni biegów, konieczne jest skontrolowanie poziomu oleju. Co istotne, olej silnikowy powinien być wymieniany co sezon – niektórzy twierdzą przy tym, że należy to uczynić jeszcze przed zimowaniem pojazdu, natomiast inni wskazują, że lepiej zrobić to przed rozpoczęciem sezonu. Chociaż wymiana oleju silnikowego pozwala uniknąć nawarstwiania się osadu w misce olejowej, nie jest to kwestia najważniejsza, ponieważ obecnie oleje charakteryzują się odpornością na utlenianie. Niezależnie jednak od tego, kiedy postanowimy wymienić olej, należy pamiętać, aby przy tym wymienić także filtr oleju. Jeśli chodzi natomiast o silniki chłodzone cieczą, konieczne jest sprawdzenie także poziomu płynu układu chłodzenia.

Układ przeniesienia napędu

O ile nasz jednoślad wyposażony jest w łańcuch, należy sprawdzić jego stan. Powinien zostać on oczyszczony – najlepiej przy użyciu specjalnego sprayu czyszczącego, jeśli nie robiliśmy tego podczas zimy – i nasmarowany. Przy okazji zalecane jest skontrolowanie luzu łańcucha oraz stanu zębatek. Co więcej, jeśli do przeniesienia napędu wykorzystywany jest wał Kardana, zalecane jest sprawdzenie jego poziomu i wymiana oleju w głównej przekładni. Z kolei w przypadku wyposażenia pojazdu w pasek zębaty, należy sprawdzić jego naciąg.

Linki sprzęgła, gazu i inne

Przygotowując się do nowego sezonu, należy sprawdzić działanie linek sprzęgła czy gazu. W razie konieczności powinniśmy odpowiednio je wyregulować oraz wysmarować. Jeśli natomiast zauważymy jakiekolwiek pęknięcia, nie należy zwlekać z wymianą elementu.

Kierunkowskazy, oświetlenie, klakson

Przed rozpoczęciem sezonu należy sprawdzić sprawność świateł mijania, pozycyjnych i drogowych. Aby bezpiecznie poruszać się po drodze, konieczna jest kontrola działania kierunkowskazów oraz klaksonu. Jeśli chodzi o światła stopu, jego sprawność można sprawdzić uruchamiając hamulec przedni i hamulec tylni. Wszelkie niesprawne komponenty powinny zostać wymienione.

Uszczelniacze lag zawieszenia

Wycieki z uszczelniaczy lag wiążą się z koniecznością wymiany kompletu tych części. Jeśli to zignorujemy, ryzykujemy pogorszeniem pracy zawieszenia oraz pojawieniem się plam. Co ważne, wyciekający olej spływa na klocki, tarcze hamulcowe oraz zacisk hamulcowy, co pogarsza sprawność hamulców i zmniejsza poziom bezpieczeństwa jazdy.

Wyczyszczenie motocykla

Jeśli nasz jednoślad jest w pełni sprawny technicznie, możemy przystąpić do jego czyszczenia. Należy przy tym unikać zalewania instalacji elektrycznej, a także używania wody pod dużym ciśnieniem w okolicach łożysk oraz łańcucha – może to doprowadzić do wypłukania smaru. Na końcu wystarczy osuszyć pojazd i zastosować preparaty polerujące do lakieru bądź chromu. Odpowiednie środki nie tylko wspomogą oczyszczanie, ale również pozostawią na elementach zabezpieczającą powłokę.

Sprawdzenie dokumentów

Przed rozpoczęciem sezonu zdecydowanie nie powinniśmy zapomnieć o sprawdzeniu, czy nasz jednoślad posiada wszelkie ważne badania techniczne i polisę ubezpieczeniową. Abyśmy mogli się legalnie poruszać po publicznych drogach, są to aspekty niezbędne.

Przyszykowanie stroju motocyklisty

Bezpieczna przejażdżka motocyklem wymaga nie tylko sprawnego pojazdu oraz odpowiedniej techniki jazdy, ale również właściwego stroju kierowcy. Kluczowa jest dopasowana kurtka i spodnie, wygodne buty, rękawice, a także kask.

Jazda próbna

Zanim wyruszymy w dalsze trasy, pierwsza wiosenna przejażdżka motocyklem powinna być ostrożna. Podczas niej możemy zauważyć wszelkie nieprawidłowości w działaniu pojazdu, które mogliśmy wcześniej przeoczyć.